В начале 2007 года в Европе стартуют продажи автомобиля SUV класса «премиум» – Cadillac Escalade второго поколения, который отличается еще большей утонченностью, совершенством стиля, улучшенными функциональными качествами и узнаваемой формой. Новые автомобили Escalade оснащаются 301-киловаттным (409 л.с.) 6,2-литровым двигателем V-8 с блоком и головкой блока из алюминиевого сплава и системой изменения фаз газораспределения (VVT). На эту модель устанавливается эффективная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Новый Cadillac Escalade отличается более просторным и роскошным интерьером и неповторимым стилем.

Самый крутой автомобиль США прибыл в Европу. На самом деле не совсем этот автомобиль является разъездной машиной звезд гангста-рэпа. Эту роль исполняет удлиненный вариант - Escalade ESV, который превосходит по размером и этого монстра. Ни один крутой рэппер не чувствует себя состоявшимся без нафаршированного на все деньги Escalade ESV в гараже
Созданная на новой полноразмерной платформе компании GM для автомобилей SUV, новая модель Escalade обладает новыми силовым агрегатом, шасси, а также системами безопасности и обеспечения комфорта. Полностью переработанный дизайн наружных панелей кузова создает впечатление большей обтекаемости, стильности и чистоты линий, при этом ни у кого не возникает сомнений, что это истинный автомобиль Escalade.

Спросите любого чернокожего мальчишку в США - какая его любимая машина и почему. Ответ будет один и тот же: "Escalade, он КРУТ!" Escalade - олицетворение жизненного успеха, причем на нем вовсе не гоняют, а ездят очень медленно, с опущенными тонированными стеклами, 22-дюймовыми хромированными дисками и, разумеется, с включенной на всю громкость музыкой.
В передней части находится каноническая решетка радиатора Cadillac с овальными отверстиями, по бокам которой установлены трехкомпонентные ксеноновые фары. В стиле передней части оформлена и задняя часть, оттененная хромированными элементами. В базовое оснащение входят 18-дюймовые колеса.

Если вы почувствовали в себе непреодолимое желание обзавестись подобным монстром, то сначала проверьте, есть ли на вашем дворе нефтяная скважина. Даже официально 6,2-литровая "восьмерка" кушает 20 л/100 км, а если вы хорошенько придавите педаль газа, то расход бензина марки "премиум" сразу подскочит минимум до 50 л/100 км.
Новый 6,2-литровый двигатель V-8 с блоком и головкой блока из алюминиевого сплава и системой управления фазами газораспределения развивает максимальную мощность 301 кВт (409 л.с.) и крутящий момент 565 Н м. В состав силового агрегата входит 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. За счет применения активной подвески (Road Sensing Suspension) с электронным управлением демпфированием, что позволяет практически моментально реагировать на изменение профиля дороги, улучшены управляемость и устойчивость автомобиля. Эта система непрерывно считывает данные о характере неровностей дороги, чтобы устанавливать оптимальные характеристики демпфирования.

Если европейская версия имеет длину 5143 мм, до "правильный" Escalade ESV для рэпперов вытягивается на полметра - до 5623 при колесной базе в 3,3 метра!!! Цена Escalade в Европе - около 70 тыс. евро. В России прайс-лист пока не заявлен, но скорее всего, как и другие американские автомобили, он будет продаваться по этой же цене
Cadillac Escalade рассматривается как "икона" американского автомобилестроения. Начало продаж первого поколения автомобилей Escalade в 1999 году ознаменовало начало ренессанса марки Cadillac на американском рынке и продолжает привлекать более молодую и разнообразную аудиторию к продуктовой линейке компании Cadillac. Например, тридцать пять процентов покупателей автомобилей Escalade в США - женщины.

С другой стороны, это очень большая и очень просторная (!!!) машина, отделанная шикарной кожей и деревом - до самой кормы. За счет применения активной подвески с электронным управлением демпфированием, что позволяет практически моментально реагировать на изменение профиля дороги, автомобиль просто "плывет" по дороге. "Мерин" и остальные просто отдыхают.
"Новая модель Escalade знаменует собой начало новой фазы ренессанса марки Cadillac - победного возвращения, которое началось с приходом модели Escalade предыдущего поколения", - сказал Джим Тейлор (Jim Taylor), Генеральный менеджер Отделения Cadillac. "С момента своего появления Escalade стал автомобилем-"иконой", о желании владеть которым покупатели говорят с придыханием. Новая модель поднимает стандарт уровня качество отделки интерьера на новую высоту. Кроме того, улучшены ходовые качества, устойчивость и управляемость".

Если не жалко бензина, можно придавить педаль газа и через 8,5 секунд Кадиллак достигнет 100 км/ч. Но правильные пацаны, как мы помним, так не ездят. Медленно... еще медленней... музыку погромче, опускаем тонированные стекла и вперед, снисходнительно поглядывая на млеющих у обочины девочек! Ни один автомобиль в мире не соответствует этому стилю езды лучше, чем Escalade!
Новые автомобили Escalade доступны с двумя уровнями отделки: Elegance и Sport Luxury. В богатое оснащение версии Elegance входят дверь багажного отделения с электроприводом, система помощи при движении задним ходом с ЖК-дисплеем, системы повышения комфорта, такие как трехзонный климат-контроль, акустическая система с DVD-проигрывателем и CD-чейнджером на 6 дисков, 10-ю колонками Bose 5.1 Discrete Surround Sound System, сиденья с кожаной обивкой (с подогревом сидений первого и второго ряда), передние сиденья с элекрорегулировками и возможностью сохранения параметров регулировки для двух водителей.

Конечно, злые языки скажут, что это всего лишь "нафаршированный" Tahoe, но кто их услышит?
В версии Sport Luxury автомобили дополнительно оснащаются другим базовым оборудованием, таким как потолочный люк, передние сиденья с обогревом и вентиляцией и обогреваемое рулевое колесо с. В стандартное оборудование автомобилей версии Sport Luxury входит также DVD-проигрыватель с широким восьмидюймовым откидными экраном, установленным на потолке перед задними сиденьями.

Внутри - царство кожи и дерева. Конечно, качество сборки далеко не японское, но это с лихвой компенсируется простором и роскошью салона. Какой прок от минимальных зазоров между панелями японцев, если в них невозможно сесть удобно?
В дополнение к активной безопасности, обеспечиваемой противобуксовочной системой, системой динамической стабилизации StabiliTrak и входящей в начальный уровень комплектации системой управления демпфирования Road Sensing Suspension, на новой модели Escalade используются система круговой защиты водителя и пассажиров и технологии предотвращения аварийных ситуаций. Данный автомобиль претендует на звание наиболее безопасной модели, обеспечивающей защиту от столкновений и личную безопасность.

Нам кажется, что новый Cadillac Escalade 2007, предназначенный для нашего континента, найдет благодарных покупателей прежде всего именно в России. Именно у нас есть множество покупателей, которые выбирают машину не по реальным потребностям, а в погоне за внешней атрибутикой: побольше размер, двигатель, хром... Для них Escalade - просто находка!
К новым особенностям автомобилей Cadillac Escalade нового поколения относятся установленные за обивкой потолка шторки безопасности, защищающие пассажиров переднего и заднего ряда сидений, а также преднатяжители передних ремней безопасности, активаторы которых связаны с блоком датчиков замедления автомобиля, что обеспечивает лучшую в классе защиту водителя и переднего пассажира в случае наезда на автомобиль сзади. Все упомянутое оборудование установлено в более прочный и жесткий кузов, параметры которого совместимы с аналогичными параметрами кузовов других автомобилей.

Cadillac Escalade 2007
Автомобили Cadillac Escalade производятся на заводе компании GM в Арлингтоне (шт. Техас, США), отмеченном наградами.

Cadillac Escalade 2007

Cadillac Escalade 2007

Cadillac Escalade 2007

Обои для рабочего стола с разрешением 1024x768:

Обои для рабочего стола с разрешением 1280x1024: